柴油机是将柴油直接喷射入汽缸与空气混合燃烧得到热能,并将热能转变为机械能的热力发动机。其主要优点是:(1)热效率较高,其有效热效率可达46%,是所有热机中热效率最高的一种;(2)功率范围广,单机功率可从零点几千瓦到上万千瓦;(3)结构紧凑、比质量较小、便于移动;(4)起动迅速、操作方便、并能在起动后很快达到全负荷运行。
2.1.1 柴油机工作原理
单缸往复活塞式柴油机结构示意图如图2-1所示,其主要由排气门1、进气门2、气缸盖3、气缸4、活塞5、活塞销6、连杆7和曲轴8等组成。气缸4内装有活塞5,活塞通过活塞销6、连杆7与曲轴8相连接。活塞在气缸内作上下往复运动,通过连杆推动曲轴转动。为了吸入新鲜空气和排出废气,在气缸盖上设有进气门2和排气门1。
1.基本名词术语(参见图2-1)
(1)上止点:活塞离曲轴中心最大距离的位置。
(2)下止点:活塞离曲轴中心最小距离的位置。
(3)活塞行程(冲程):上止点与下止点间的距离,用符号S表示,单位为mm。
文章出自《柴油发电机组实用技术技能》
作者:杨贵恒、张海呈、张寿珍、钟进 化学工业出版社出版
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