7月2日上午，湖南省送变电建设公司动力伞电力线路巡检大队一片忙碌，在长沙艾家冲500千伏变电站附近长湘高速复线的公路进行最后准备，为长沙电业局220千伏艾楚线、楚玉线、天玉线等运维线路应用动力伞航拍巡检。随着一阵马达的轰鸣声中，携带红外检测设备的动力伞腾空而起，翱翔在蓝天白云下，飞向不远处的输电线路。此举标志着动力伞电力线路巡检系统得到正式应用推广。
自去年7月以来，该系统已先后在220千伏至500千伏不同电压等级、数百公里输电线路进行了动力伞带电线路红外检测、线路走廊地形地貌航拍以及杆塔设备、塔基设施高清照相三个应用项目的线路实飞，显示出该系统具有操作简便、安全性好、可靠性高、实用性强等功能特点，可以满足电力线路巡检规范要求，已达到DL/T664-2008《带电设备红外诊断应用规范》以及项目研究效果，适合在行业内推广和应用。
和传统的人工巡检方式相比，该系统具有以下明显优势：一是可通过空中进行立体巡检，全方位移动而不受地面物体的遮拦，使作业效率得到成倍提高，如远程巡检则更能体现其优越性。二是不仅在远距离时能对目标进行精准测温和拍摄、获得状态图片，而且还能通过更换巡检设备达到对较高杆塔进行广泛、全面的设备设施检测。三是能迅速发现和反馈线路缺陷和隐患信息，特别是在电网迎峰度夏、突发险情应急抢修抢险、特殊巡视等时段，使用该系统更有利于快速发现线路缺陷、隐患,并能及时反馈信息，实时预警能力大大超过人工巡检方式。
作为有动力装置的滑翔伞，动力伞是现有各类飞行器中最安全的一种，空中停车时也能滑翔降落。和小型直升飞机、载人飞艇等其他运载平台相比，动力伞该系统不仅具有安全性能好、运输灵活、功能强大等优势和特点，而且在航空管制、后勤保障、库场建设、维修保养等方面受约束较小，对人员和场地的要求不高，不需要大量后勤保障，设备购置费用和运营成本也相对低廉。据测算，小型直升飞机的运营成本大约是每小时7000元，飞艇为每小时4000～5000元，而动力伞的运营成本每小时只有1000元左右，高性价比优势使其在应用推广和市场竞争中更胜一筹.
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